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DMS-G / HE 4位，8位并行數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備。*的數(shù)據(jù)處理提高了傳統(tǒng)產(chǎn)品的抗噪性。AGV目的地指示和自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人互鎖的理想選擇。它可以與傳統(tǒng)的DMS和DMG系列進(jìn)行通信。日本北陽(yáng)光數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備DMS-G / HE

所有傳感器和控制器都集成在一起，使其結(jié)構(gòu)緊湊，價(jià)格低廉。 由于它只安裝在墻上，因此無(wú)需進(jìn)行大量工作，非常適合改造。 這是一個(gè)人員計(jì)數(shù)器，即使人們使用專(zhuān)有算法重疊和行走，也能達(dá)到90％或更高的準(zhǔn)確度。 ※具體情況視具體情況而定。 日本北陽(yáng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)All in One

它是一個(gè) 基于服務(wù)器的人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，它使用“RS控制器”控制器作為定位傳感器。 可以進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)20米的廣域檢測(cè)和激光類(lèi)型的進(jìn)入和退出計(jì)數(shù)。通過(guò)內(nèi)置無(wú)線局域網(wǎng)，可以使用PC或智能手機(jī)從瀏覽器中檢查訪客。 日本北陽(yáng)RS控制器RSX-A100

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內(nèi)部電路的自診斷（參考光強(qiáng)度檢查）始終進(jìn)行。 距離數(shù)據(jù)作為模擬值（0至10V）輸出（R模式），并且接收的光量作為模擬值（T模式）輸出。 簡(jiǎn)單的光軸調(diào)整 日本北陽(yáng)鋼和起重機(jī)傳感器KAD-200

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鋼和起重機(jī)傳感器 一種利用微波的無(wú)線電波式橋式起重機(jī)接近報(bào)警裝置。 它由兩個(gè)彼此面對(duì)安裝的發(fā)射器/接收器組成，當(dāng)彼此的起重機(jī)接近并進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域時(shí)，它們檢測(cè)到彼此的微波并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 日本北陽(yáng)鋼和起重機(jī)傳感器MBX-211

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由于微波不受蒸汽，環(huán)境光或煙霧的影響，因此特別適合在惡劣環(huán)境中使用。小野全國(guó)總代理，佐藤總代理，三豐總代理，柴田總代理代理，日本精工代理，尼康總代理，碼科泰克 日本北陽(yáng)鋼和起重機(jī)Micromaster/MBX-301CA

這是一種使用微波的面對(duì)面無(wú)線電波型傳感器，主要適用于檢測(cè)垃圾處理設(shè)施中料斗中的灰塵水平。日本北陽(yáng)總代理，日本西鐵城總代理，日本昭和總代理，日本ACO總代理 日本北陽(yáng)鋼和起重機(jī)Micromaster/MBF